四川省、泸州市重点工程建设项目——叙永至大村铁路（下称叙大铁路）进展如何？近日，记者跟随泸州市交通运输局“咱们这一年，交通大会战”采访报道组，深入古蔺县护家镇大山深处看到，一条长长的“铁龙”正在崇山峻岭中延伸，控制性重难工程——中坝隧道已全线贯通，进入铺轨阶段。据悉，叙大铁路全线将于4月底完成铺轨作业，5月具备通车条件。



施工难点：历时5年制伏高危隧道

      从古蔺县城出发，经半个多小时的颠簸，叙大铁路中坝隧道呈现在眼前。这个历时5年多才制伏的极高危风险隧道，进入铺轨阶段。

      “隧道里有暗河、溶洞、煤层、瓦斯，终于被我们战胜了。”站在隧道洞口，中坝隧道项目部负责人刘宝山十分激动。他说，由于隧道突水突泥、煤与瓦斯突出，经专家评估鉴定为极高危风险隧道。在施工中，隧道内先后发生较大型突水、突泥20次，突泥约4万立方米；项目部在溶洞暗河治理上不断调整工序、优化工艺，相继邀请了中科院、中铁二院及四院、中铁二局、十五局、十九局、西南交通大学、成都理工大学等专家、学者多次亲临现场指点迷津。施工单位采用右侧平导探测溶洞规模形态，且从右侧平导施做泄水孔释能降压、隧道轮廓5米范围内进行注浆加固，从右侧平导往溶洞上部灌注C20混凝土至开挖轮廓5-8米范围、清除正洞突泥施做止浆墙、边墙及拱部施做大管棚、开挖支护衬砌等工序，历经5年3个月的溶洞暗河治理，终于在2017年10月将极高危风险隧道制伏。